Mandat vaksin pengemudi truk Kanada bisa berarti ‘kekacauan’, biaya tambahan, kata orang dalam
AUTOMOTIVE NEWS CANADA BREAKING NEWS

Mandat vaksin pengemudi truk Kanada bisa berarti ‘kekacauan’, biaya tambahan, kata orang dalam

MONTREAL — Pemerintah federal mengatakan mandat vaksin untuk pengemudi truk yang menyeberang ke Kanada dari Amerika Serikat akan mulai berlaku Sabtu ini sesuai rencana, meskipun ada pernyataan sebelumnya dari Badan Layanan Perbatasan Kanada yang mengatakan pengemudi truk Kanada akan dibebaskan.

Langkah ini menyangkut beberapa di industri otomotif.

“Saya pikir masalah sebenarnya untuk seluruh industri otomotif dan industri lainnya adalah konsekuensi dari penegakan hukum di perbatasan dan kekacauan yang dapat terjadi jika pengemudi truk ditolak di perbatasan baik dari perspektif logistik lalu lintas dan perspektif kargo yang sensitif terhadap waktu. , ”Presiden Pembuat Mobil Global Kanada David Adams mengatakan Berita Otomotif Kanada.

Dia dan organisasinya mewakili kepentingan pembuat mobil Kanada yang tidak berkantor pusat di Amerika Utara.

“Industri otomotif secara luas tidak mencapai kapasitas produksi penuh, namun ketika kapasitas meningkat — tidak hanya di industri kami dan lainnya — tantangan ini semua akan diperbesar dan akan diperparah oleh fakta bahwa [Canadian Trucking Alliance] telah menyarankan bahwa mandat tersebut akan mengeluarkan 10-15 persen tenaga kerja dari sistem yang sudah kekurangan lebih dari 20.000 pengemudi.”

Dalam rilis Kamis, Menteri Kesehatan Jean-Yves Duclos bersama dengan menteri transportasi dan keselamatan publik mengatakan pernyataan CBSA dari Rabu malam “diberikan karena kesalahan,” dan bahwa pengemudi truk Kanada harus divaksinasi jika mereka ingin menghindari karantina dan pra- kedatangan tes molekuler, mulai akhir pekan ini.

“Ini tidak berubah,” kata para menteri kabinet. “Tim kami telah menghubungi perwakilan industri untuk memastikan mereka memiliki informasi yang benar.”

Pengemudi besar Amerika yang tidak divaksinasi akan dikembalikan ke perbatasan mulai 15 Januari, kata para menteri, dengan AS bersiap untuk memberlakukan pembatasan serupa pada pengemudi truk Kanada pada 22 Januari.

Perwakilan pemerintah tidak memberikan penjelasan atas informasi yang salah yang dikirim melalui email ke media lebih dari 20 jam sebelumnya.

Brian Kingston adalah presiden Asosiasi Produsen Kendaraan Kanada, yang melobi Detroit Three di Kanada. Dia menolak berkomentar selain mengatakan “kami masih mencoba memahami pembalikan.”

Flavio Volpe dari Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif mengatakan mandat tersebut akan menyebabkan sakit kepala yang lebih besar jika industri otomotif berjalan pada kapasitas penuh, padahal tidak, karena kekurangan semikonduktor global yang sedang berlangsung.

“Kami memiliki begitu banyak masalah, yang satu ini menjadi tumpul,” katanya. “Apa yang akan terjadi di sini adalah, jika kami menurunkan 20 persen pengemudi truk, industri seperti kami harus menawar akses kami ke pengemudi truk yang tersedia.

“Kami akan dipaksa untuk mengalahkan, katakanlah, produsen daging babi. Dan itu tidak baik untuk siapa pun. Kami akan meningkatkan biaya yang tidak dapat kami berikan kepada pelanggan pembuat mobil kami.”

Hingga 26.000 dari 160.000 pengemudi yang melakukan perjalanan lintas batas reguler akan absen sebagai akibat dari mandat tersebut, menambah kemacetan lebih lanjut dan potensi kenaikan harga pada arus barang mulai dari produk hingga suku cadang mobil dan peralatan medis, kata Canadian Trucking Aliansi dan Asosiasi Truk Amerika.

Konservatif federal serta kelompok perdagangan yang mewakili perusahaan minyak, manufaktur dan ekspor meminta Ottawa minggu ini untuk menunda tenggat waktu yang akan datang, yang diumumkan pada 19 November.

“Pembalikan hari ini oleh pemerintah Trudeau hanya akan memperburuk krisis biaya hidup Kanada dengan menaikkan harga kebutuhan dasar seperti bahan makanan,” kata kritikus transportasi Konservatif Melissa Lantsman dalam sebuah pernyataan.

“Pada saat inflasi sudah mencapai rekor tertinggi, orang Kanada akan menjadi pihak yang membayar harga untuk keputusan kebijakan pemerintah Trudeau yang buruk.”

CEO Bison Transport Rob Penner mengatakan aturan baru itu akan melumpuhkan para pengangkut jarak jauh, yang membawa sebagian besar produk makanan senilai sekitar $24 miliar yang diimpor ke Kanada setiap tahun dari AS, menurut Perwakilan Dagang Amerika Serikat.

“Saya tidak tahu apakah itu rak-rak kelontong kosong, atau hanya makanan yang jauh lebih mahal,” kata Penner, yang armada 1.000 traktor-trailernya yang berbasis di Winnipeg membawa barang-barang eceran serta makanan dan minuman ke Kanada.

Sekitar 30.000 truk melintasi perbatasan setiap hari mengangkut hampir $850 juta dalam pengiriman, menurut angka tahun 2020 dari Biro Statistik Transportasi AS.

Teamsters Canada, yang mewakili 15.000 pengemudi truk di Kanada, mengatakan rantai logistik telah kehilangan puluhan ribu pengemudi karena kondisi kerja yang buruk.

“Menyalahkan pengemudi profesional bukanlah jawaban,” kata juru bicara Stephane Lacroix dalam email, merujuk pada kemungkinan kenaikan biaya atau kekurangan stok.

“Ini adalah kekurangan tenaga kerja yang terutama bertanggung jawab, bukan pandemi dan dampaknya.”

Pejabat pemerintah bertemu secara virtual dengan perwakilan serikat pekerja dan perusahaan pada hari Rabu, di mana yang terakhir diberitahu bahwa pengecualian industri truk dari mandat vaksin akan berakhir Sabtu seperti yang direncanakan, menurut presiden Aliansi Truk Kanada Stephen Laskowski.

Pengemudi truk Kanada yang tidak divaksinasi atau divaksinasi sebagian harus menjalani karantina 14 hari. Mereka juga harus memenuhi persyaratan untuk “pengujian pra-masuk, kedatangan, dan Hari ke-8,” kata para menteri Kamis.

Aplikasi atau portal web ArriveCan tetap menjadi satu-satunya cara untuk mengirimkan informasi vaksinasi, termasuk untuk pengemudi truk Amerika mulai Sabtu, kata badan layanan perbatasan dalam email Selasa.

Bukti vaksinasi lebih lanjut mungkin diperlukan di perbatasan, tulis juru bicara CBSA Rebecca Purdy.

The Canadian Press dan Greg Layson dari Automotive News Canada berkontribusi pada laporan ini.

Posted By : no hk hari ini