Kebijakan iklim baru Jerman gagal memenuhi janji Greens
AUTOMOTIVE NEWS EUROPE BREAKING NEWS

Kebijakan iklim baru Jerman gagal memenuhi janji Greens

Kebijakan iklim yang diungkapkan oleh pemerintah koalisi baru Jerman menggarisbawahi tantangan ke depan bagi Partai Hijau, yang memenangkan kekuasaan paling berkuasa yang pernah ada dengan dukungan dari pemilih yang menuntut lebih banyak tindakan untuk memperlambat pemanasan global.

Setelah hampir dua bulan negosiasi yang intens, Olaf Scholz, kanselir yang masuk dari Sosial Demokrat kiri-tengah, mempresentasikan kesepakatan dengan Partai Hijau dan Demokrat Bebas yang pro-bisnis pada hari Rabu.

Kesepakatan itu meningkatkan upaya – sudah termasuk yang paling ambisius di dunia – untuk memangkas emisi gas rumah kaca dengan keluarnya batu bara yang lebih cepat, lebih banyak energi terbarukan dan harga dasar karbon.

Tapi tidak jelas di mana posisi koalisi baru untuk menghentikan mobil bermesin pembakaran secara bertahap. Para pemimpin menghindari menetapkan target keras untuk melarang kendaraan berpolusi, dengan mengatakan bahwa mereka mendukung tujuan Uni Eropa untuk hanya menjual kendaraan “netral karbon” di Eropa pada tahun 2035.

Perjanjian tersebut juga berjanji untuk mendukung mobil yang dapat berjalan dengan bahan bakar elektronik.

Partai Hijau sebelumnya telah menyerukan pelarangan produksi mobil berbahan bakar fosil pada tahun 2030 dan memesan penggunaan bahan bakar elektronik untuk industri, transportasi, kapal dan pesawat.

Namun, baik SPD maupun FDP tidak berada di belakang larangan tersebut, dengan FDP sangat mendukung untuk mempertahankan investasi bahan bakar elektronik untuk kendaraan penumpang.

Masalah penghapusan mobil bermesin pembakaran secara bertahap sangat banyak di Jerman, di mana industri otomotif mendominasi dan produsen telah menyeret kaki mereka selama bertahun-tahun pada EV – sebagian karena budaya mobil yang kuat yang menyukai model tradisional. Negara itu tidak bergabung dengan janji pada pembicaraan iklim COP26 awal bulan ini untuk hanya menjual kendaraan tanpa emisi pada tahun 2035.

Memutuskan untuk tidak melarang mobil berbahan bakar fosil “mengirimkan sinyal yang salah,” kata Franca Wolf, analis pasar senior di Verisk Maplecroft. “Apa untungnya memiliki campuran listrik yang bersih, jika kita masih banyak mengkonsumsi bahan bakar fosil untuk transportasi?”

Tetapi perjanjian koalisi baru itu mencakup tujuan untuk memiliki setidaknya 15 juta EV di jalan pada tahun 2030, naik dari target sebelumnya sebesar 14 juta.

Pada infrastruktur pengisian daya, yang kekurangannya dianggap sebagai salah satu hambatan utama untuk penggunaan kendaraan listrik yang lebih luas, koalisi akan mempertahankan tujuan Jerman saat ini yaitu 1 juta tempat pengisian daya pada tahun 2030 – naik dari sekitar 49.000 yang tersedia saat ini.

Ini akan membuat penyediaan dana untuk perluasan infrastruktur lebih efektif dan efisien dan mengembangkan stasiun yang dapat diakses itu sendiri di mana “solusi kompetitif” tidak dapat ditemukan.

Namun, pemerintah pada akhirnya akan bergantung pada perusahaan swasta untuk mendanai pembangunan, kata perjanjian itu.

“Kami akan mempercepat, mengoptimalkan, dan mendebirokratisasi pembangunan infrastruktur pengisian yang sedang berlangsung,” katanya, tetapi menambahkan: “Kami mengandalkan mobilisasi investasi swasta.”

Bloomberg dan Reuters berkontribusi pada artikel ini

Posted By : no hk hari ini