Ionity mendapat pembiayaan baru dari Blackrock, pembuat mobil untuk memperluas jaringan
AUTOMOTIVE NEWS EUROPE BREAKING NEWS

Ionity mendapat pembiayaan baru dari Blackrock, pembuat mobil untuk memperluas jaringan

FRANKFURT – BlackRock, pengelola uang terbesar di dunia, telah bergabung dengan usaha pengisian kendaraan listrik Ionity dalam putaran pendanaan 700 juta euro ($ 788 juta), memberikan suntikan uang yang sangat dibutuhkan untuk mempercepat pembangunan stasiun pengisian daya tinggi.

Investasi, yang juga mencakup kontribusi dari pemegang saham yang ada, akan memungkinkan Ionity untuk melipatgandakan lebih dari empat kali lipat jumlah titik pengisian daya tinggi 350 kilowatt menjadi 7.000 pada tahun 2025, kata Ionity pada hari Rabu.

Ionity tidak memberikan rincian rinci tentang putaran pendanaan, di mana investor yang ada Volkswagen Group termasuk Porsche dan Audi, Daimler, BMW, Ford, Hyundai dan Kia juga berpartisipasi.

Sumber mengatakan bulan lalu bahwa BlackRock sendiri hampir menginvestasikan sekitar 500 juta euro di Ionity.

“Ionity benar-benar berbeda dalam hal kedewasaan bisnis dan kecanggihan kemitraan yang ada,” kata David Giordano, kepala global tenaga terbarukan di BlackRock, kepada Reuters.

Didirikan pada tahun 2017 untuk mempercepat pemasangan stasiun pengisian di sepanjang jalan raya Eropa, Ionity kini mengoperasikan lebih dari 1.500 titik pengisian daya di 24 negara.

Kendaraan listrik mengambil bagian lebih besar dari pasar Eropa berkat peraturan emisi baru yang ketat, tetapi jaringan pengisian daya publik tetap merupakan tambal sulam inisiatif publik dan swasta.

Investasi BlackRock di Ionity menjadikannya pemegang saham pertama dari luar industri otomotif, menyoroti meningkatnya minat di sektor EV, yang tidak hanya mencakup produksi mobil tetapi juga infrastruktur vital.

“Ini adalah penggabungan sektor energi dan mobilitas khususnya yang menjadikannya aset yang menarik,” kata CEO Ionity Michael Hajesch.

Dia mengatakan bahwa Ionity kemungkinan akan mencari produsen tambahan untuk perangkat kerasnya, yang sejauh ini sebagian besar sedang dibangun oleh ABB dan Tritium Australia, sebagai bagian dari rencana ekspansi.

Ditanya apakah Ionity akan mengejar penawaran umum perdana (IPO) atau kesepakatan dengan perusahaan tujuan akuisisi khusus (SPAC) untuk go public pada fase pertumbuhan berikutnya, Hajesch mengatakan sulit diprediksi karena perkembangan pasar yang dinamis.

“Dan itu bagus,” tambahnya. “Satu memiliki banyak pilihan.”

Sejumlah operator infrastruktur pengisian daya, termasuk ChargePoint dan Allego, telah go public pada tahun lalu.

Posted By : no hk hari ini