Comedown Rivian setelah R1T, euforia saham
BREAKING NEWS

Comedown Rivian setelah R1T, euforia saham

“Pabrik, yang pada akhirnya akan mempekerjakan lebih dari 7.500 pekerja, merupakan langkah penting berikutnya karena Rivian secara agresif meningkatkan produksi berkapasitas lebih tinggi untuk produk generasi masa depan kami,” kata perusahaan itu.

Tetapi gelombang itu dengan cepat menghidupkan perjuangan baru yang menggarisbawahi jalan panjang di depan untuk pembangun pemula EV konsumen dan van pengiriman komersial.

Pada akhir Desember, Rivian mengatakan akan menunda pengiriman R1T dan SUV R1S dengan baterai jarak jauh hingga 2023. Penundaan ini memungkinkan perusahaan untuk memprioritaskan kendaraan jarak standar yang lebih populer, kata CEO RJ Scaringe dalam sebuah surat kepada pelanggan yang diposting. di Reddit.

“Beberapa bulan ke depan akan tetap mendaki curam karena kami terus meningkatkan operasi kami,” kata Scaringe.

Di awal tahun baru, Stellantis mengumumkan bahwa Amazon akan menjadi pelanggan pertamanya untuk van baterai-listrik Ram ProMaster yang baru, mulai tahun 2023. Hal itu menimbulkan persaingan bagi Rivian, yang menganggap Amazon sebagai pelanggan terbesarnya dengan pesanan awal 100.000 van pengiriman. pada tahun 2025.

Pekan lalu, Rivian mengungkapkan produksi 2021 1.015 kendaraan – kurang dari 1.200 targetnya. Itu juga mengkonfirmasi kepergian COO Rod Copes. Rivian memberi tahu Jurnal Wall Street, yang pertama kali mengabarkan kabar, bahwa kepergian Copes sudah direncanakan.

Sebagai akibat dari kemunduran baru-baru ini, harga saham Rivian melayang di dekat harga IPO $78 minggu lalu setelah melonjak setinggi $172 pada pertengahan November.

Sementara peristiwa baru-baru ini merupakan penurunan dari kegembiraan pasca-IPO, itu tentu saja tidak terduga, mengingat volatilitas startup EV. Tesla hampir bangkrut beberapa tahun yang lalu tetapi kemudian menjadi pembuat mobil pertama dengan nilai pasar $ 1 triliun pada bulan Oktober.

“Saya pikir Rivian masih akan baik-baik saja dalam jangka panjang, tetapi ini adalah contoh bagus tentang seberapa cepat keberuntungan pembuat mobil baru dapat berayun, atau setidaknya tampak berayun,” kata Karl Brauer, analis eksekutif di iSeeCars.com.

Rivian mengatakan dalam sebuah surat kepada pemegang saham 16 Desember bahwa ia memiliki 71.000 pesanan pelanggan untuk R1T dan R1S, selain pesanan Amazon untuk van EDV-nya. Rivian mengatakan kapasitas yang direncanakan 200.000 kendaraan per tahun di pabriknya saat ini di Normal, Illinois, akan didukung oleh pabrik Georgia dalam waktu dekat.

“Setelah perjalanan 12 tahun untuk menyiapkan strategi dan penawaran kami untuk pengiriman pelanggan, sangat menyenangkan melihat kegembiraan dan antusiasme untuk apa yang kami bangun,” kata surat pemegang saham, yang menyertai laporan pendapatan kuartal ketiga.

Stephanie Brinley, analis utama di IHS Markit, mengatakan Rivian menghadapi jalan panjang di depan tetapi tampaknya siap.

Pesanan Amazon dengan Stellantis tidak selalu mengancam startup EV karena Amazon akan membutuhkan banyak mitra untuk mencapai tujuan nol-emisi, kata Brinley. Dan minat konsumen yang kuat pada merek Rivian tampaknya tidak terpengaruh oleh berita perusahaan baru-baru ini.

“Seiring dengan skala Rivian dan meningkatkan produksi, mungkin akan terus melihat beberapa hambatan di jalan, tetapi perusahaan tampaknya siap untuk mengatasi hambatan itu,” katanya. “Memecahkan industri mobil untuk menjadi produsen volume akan memakan waktu.”

Posted By : totobet